Selvom formanden for udviklingsudvalget, Christian Brøns (V), forsikrer, at det ikke ligger i planerne at føre vejen fra klimabroen videre op igennem Bækkestien, så kan det alligevel ende sådan på sigt. Det fremstår af et notat fra kommunen fra 2017.

– Af Tobias Bruun Rasmussen

”Det kommer ikke til at ske. Den mulighed er lukket ned” og ”Borgerne har Venstres ord og garanti for, at vi vil kæmpe for, at Bækkestien bliver bevaret i fremtiden. ”

Ordene kommer fra 1. viceborgmester og formand for udviklingsudvalget i Randers, Christian Brøns (V). Han slår endnu engang fast, at det i hans øjne ikke er en mulighed at videreføre trafikken fra den kommende Klimabro op igennem det grønne område Bækkestien.

Borgerne frygter for Bækkestiens fremtid

Spørger man borgerne i Dronningborg, så fylder frygten for, at Bækkestien vil blive erstattet af en større vej særdeles meget.

Peter Kjeldsen, der er formand for foreningen ”Bevar Bækkestien”, der har mere end 2.600 medlemmer på Facebook, er klar i mæglet. Han mener simpelthen ikke, at de vedtagne planer for Klimabroen kan føres ud i livet uden efterfølgende at videreføre vejen op igennem Bækkestien.

”Den firsporede Klimabro vil ende i den tosporede Udbyhøjvej. Det vil skabe en trafikal blindgyde, hvor det for mig er indlysende, at man på sigt vil køre vejen videre op igennem Bækkestien. Ellers giver hele projektet simpelthen ingen mening, ” siger Peter Kjeldsen.

Han påpeger, at kommunen tidligere i processen selv nævnte denne fremtidige løsning som en mulighed.

Politikerne vil prioritere grønne områder

Den 10. marts 2017 udsendte forvaltningen Veje og Trafik et notat, hvori man forklarede de forskellige overvejelser bag linjeføringen for Klimabroen. Heri fremgik det på side 8, at det på sigt var en mulighed at videreføre linjerne D og F op igennem Bækkestien.

Christian Brøns anerkender da også, at hvis man tager trafikbrillerne på, vil det være den mest optimale løsning at føre vejen op igennem det grønne område. Det er dog ikke en mulighed, som han kan anbefale.

”Infrastrukturmæssigt er det helt sikkert den bedste løsning. For os handler det dog ikke kun om trafik. Vi vil prioritere at have nogle grønne områder, hvor man kan opholde sig i vores by, og derfor vil vi ikke røre Bækkestien, ” siger Christian Brøns.

Prioriteringen af grønne områder står Christian Brøns ikke alene med. Blandt de 28 ud af i alt 31 byrådsmedlemmer, der d. 7. september stemte for den store udviklingsplan for Randers, hvori Klimabroens endelige linjeføring indgik, lader der til at være enighed om, at vejen ikke skal gå længere end til Udbyhøjvej.

Også blandt dem, der stemte imod forslaget om Klimabroen, bliver der lagt vægt på bevaringen af Bækkestien.

”Man skal for alt i verden forsøge at bevare Bækkestien som området er nu, ” siger Enhedslistens Frida Valbjørn Christensen.

Byggeriet af Klimabroen forventes at blive igangsat i år 2028/2029 og er en del af det store og langsigtede projekt ”Flodbyen”, der skal gøre Randers til en moderne og attraktiv by i fremtiden.

I videoen nedenfor kan du høre Christian Brøns fortælle om overvejelserne bag navnet Klimabroen.